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山地自行车配件清单

这个组出来就是高速山地车架、前叉用你说的玛吉斯光头胎,建大内胎XT V刹很不错,也可以考虑AVIC SD7,XT刹把或FR7刹把套件可以有两种选择第一,平路竞速为主的高速山地,可以用SHIMANO SORA 3500平把公路套件2*9第二,兼顾平路与爬坡,可以用微转XE小套件,配SORA 3503 3片公路牙盘,11-28齿的SRAM PG950飞轮,可以用HG73或者PG971链条因为只在好路上骑行,把横可以考虑较窄的牛角把或者锯短的直把,可锁死的海绵把套或缠把带(牛角把).如果不是通勤用,可以考虑上自锁,经常骑50公里以上而且是单纯的骑车的就公路自锁,短途骑行或者需要骑车加徒步就山地自锁祝骑行愉快!

车架:xtc 10年 fr 1900元 前叉:sr 三托 spicon 线控 860元 变速套件:deore套件 刹把,刹车:deore 2000元 轮组:cross ride 或者 f5 1200元 把组加座杆和座自选 如果你用这个架子在6000元的最优配置了,如果5500元的话就把轮组换成xt花

我用我的经验给你逐一分析一下.车架,我个人不建议用碳车架,因为你这个预算7000对于碳车架有点少.giant虽然是名牌,但是一个碳纤维车架只卖2000多,谁知道质量做工强度怎么样?一般碳纤维的整车都要一两万,车架大部分都是四五

你可以用 捷安特 TM 的车架,或者ATX8,都可以 shimano deore lx 全套, (包括,牙盘,花鼓,飞轮,指拨,前拨,后拨等,如果装V杀的话就不需要碟杀了,不过装个deore lx 的碟刹也就大概多500而已) 前叉我建议你用FOX的, 车子主要是车架和变速,还有前叉, 像管件,车胎,钢圈一般都差不多 钢圈装180左右一个的 ,外胎100左右一个的就不错了,可以就这么装 如果个人喜欢的话可以用碳纤的竖杆,碳纤的吸震效果很好 如果这样算,价钱就是你说的5000~6000

车架,座管,座管夹,座垫,尾灯,把横,把立,碗组,垫圈,把套,前灯,副把,前叉,花鼓,轮圈,辐条,内外胎,卡飞,尾拔,前拔,曲柄,链轮,链条,指拔,刹把,夹器,碟片,码表,护链贴,水壶架,脚蹬

您好,三地车组装简单一点的话,有下面必须的组件:车架(具体:车架、碗组、尾勾等) 前叉(具体:前叉、垫圈、吊芯等) 轮组(具体:轮圈、内胎、外胎、胎垫、花鼓(分前后)、辐条、辐条帽、快拆杆等) 把组及座椅(具体:把管、

以我只见,组一辆2000左右的吧 1.车架:捷安特atx7:450或捷安特atx pro:500-550或mosso猎鹰:500 2.前叉:mosso硬叉(无减震):180或RST T6,T7的减震叉:260 3.牙盘,飞轮,前拨,后拨,制手连拨,链条,出于经济,本人建议使用

我的车就是5000元配置,给你参考:车架:GIANT ATX pro 09款 前叉:ROCKSHOX recon 351 气叉 成色很好的二手,大约900 套件:SHIMANO M590(除花鼓和刹车) 花鼓:XT 刹车:SHIMANO M575 轮圈:MAVIC 317 车座:WTB ROCKET V

1、车架 一部山地车,是否骑的舒适,是否轻巧易控,能承受多高的强度,能用多长的时间,能否升级等,关键就是看车架了,如同电脑上的主板,攒机高手对主板的要求超过了对cpu的要求. 车架大致分为两种:硬车架、全避震车架. 硬车架

1.国内配车和成车有比较大的区别的就是工艺和车架,商家的技术层次不齐,用的零件再好装的不好都没用,当然,如果车店技术不错(比如CB的老板)就没关系,相比之下大厂出的车都是半成品了,车店只需要拧几个螺丝就行,基本不受车

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